轉輪裝置本質上是一個濃縮器，經(jīng)過轉輪處理后的含有有機溶劑的廢氣分為兩部分：可以直接通過：排出的潔凈空氣和含有高濃度有機溶劑的再生空氣。
　　含有機溶劑的氣體經(jīng)過處理區(qū)后，成為相對潔凈的空氣，其有機溶劑含量可降至50mg/m3以下，符合國家環(huán)保排放要求。部分含有有機溶劑的空氣流經(jīng)再生風機，作用下方的冷卻區(qū)，并通過再生加熱器被加熱至約180，然后流經(jīng)轉輪的再生區(qū)。當再生空氣流過流道時，吸附在流道上的有機溶劑在高溫作用下被解吸并被再生空氣帶走。轉輪工作時，再生空氣與處理空氣的比例在1/3 ~ 1/10之間，再生空氣中有機溶劑的濃度比處理前高10倍。
　　在分子篩吸附材料的基礎上，開發(fā)了一種適用于各種場合的分子篩濃縮流道：
　　1、催化燃燒氨濃縮流道。處理低濃度氨氣，實現(xiàn)氨氣的資源化利用。
　　2、硫化氫濃度輪的催化燃燒。用于處理有機肥發(fā)酵和干燥過程中產(chǎn)生的惡臭。
　　3、有機廢氣濃縮輪的催化燃燒。用于從含有機溶劑的廢氣中分離有機溶劑，廣泛用于噴漆，廢氣的預處理，從含有高沸點有機溶劑的廢氣中回收有機溶劑，以及含有機溶劑的車間的臭氣治理。

　　車輪吸附劑是一種疏水性分子篩，可以吸附有機溶劑。流道分為三個區(qū)域，即處理區(qū)、冷卻區(qū)和再生區(qū)。轉輪由電機，驅動，轉速為1-6轉/分。催化燃燒技術可以通過不同流道的獨特設計，凈化不同類型的廢氣，并通過這種濃縮流道形式，將廢氣分解凈化到規(guī)定的濃度，從而提高凈化效率。